呼和浩特铁路集团面向社会公开招聘人才，其选拔标准与录用流程均有明确规范。总体来看，应聘者需满足一系列基本条件，并严格遵循既定的招聘程序。 在招聘条件方面，主要涵盖以下几个核心维度： 首先是学历与专业背景。集团要求应聘者应为纳入国家统一招生计划的全日制普通高等院校毕业生。具体而言，主要面向2025年应届毕业的硕士研究生、全日制本科毕业生，同时也包括2024年已毕业但尚未落实工作单位的同类学生。此外，在海外深造并已获得国家教育部认证学历学位的归国留学生，也具备报名资格。值得注意的是，针对部分专业性较强的特定岗位，可能会对毕业院校层次、所学专业领域或具体课程背景有更细致的规定。 其次是政治素养与个人品德。应聘者须具备良好的政治素质，能够拥护国家的大政方针，在日常工作与生活中品行端正，作风严谨，无任何违法违纪的不良记录。 再次是身体状况。鉴于铁路行业部分岗位的特殊性，要求员工具备能够正常履行岗位职...

对于曾在其他单位工作并缴纳过社保的求职者而言，若计划于2025年7月参加呼和浩特铁路局的招聘，其录用机会可能相对有限。这一判断主要基于招聘对象的身份界定及相关的政策导向。通常情况下，铁路系统的校园招聘主要面向应届高校毕业生，而一旦个人已有社保缴纳记录，部分用人单位会将其视为已具备工作经历的“社会人员”，从而不再符合针对应届毕业生的专项招聘条件。 这种身份认定的变化，往往成为影响录用结果的关键因素。一方面，用人单位在招聘过程中，通常会对“应届生”与“往届生”或“社会人员”作出明确区分。对于已缴纳社保的人员，即便其工作经验并不丰富，也可能因档案记录而被划入非应届范畴，从而失去参与部分仅限应届生报名的岗位竞争资格。另一方面，铁路系统作为国有企业，其招聘政策往往与国家对应届毕业生就业扶持的整体导向保持一致，倾向于为刚走出校门、尚未有正式工作经历的学生提供更多机会。 此外，从招聘流程与资格审核的角度...

中国铁路呼和浩特局集团有限公司已正式启动新一轮人才招募计划，面向高校毕业生及社会各界人士发布多项招聘信息。此次招聘旨在为铁路系统注入新鲜血液，吸纳具备专业素养与实践能力的优秀人才共同推动行业发展。 根据已公布的招聘细则，其中一个批次计划招募406名员工，涵盖运输组织、机车车辆、工务工程、电务通信、供电技术等多个专业领域。在学历要求方面，不同岗位设置了差异化的准入门槛：部分技术操作类岗位接受全日制大专及以上学历者申报，而技术研发、经营管理类岗位则普遍要求本科及以上学历。值得注意的是，特定专业技术岗位还会对应聘者的学科背景作出具体规定，要求所学专业与铁路运输、机械工程、电气自动化、计算机科学等专业领域相匹配。 应聘流程采用线上报名与多轮考核相结合的方式。候选人需通过指定招聘平台提交个人信息及相关证明材料，经资格初审合格后，将分批组织专业笔试、综合素质面试及体能测试。其中专业技术类岗位的笔试内容...

为充实人才队伍，呼和浩特铁路局计划于2025年度面向社会公开招聘全日制普通高等院校本科及以上学历的应届及往届毕业生共计406名。此次招聘旨在选拔符合岗位要求的专业人才，为铁路事业的发展注入新鲜血液。现将相关事宜概述如下： 在招聘计划方面，本次招聘对人数、所需专业、具体岗位设置以及工作地点均作出了明确规划。详细的职位信息、专业需求及名额分配，可查阅官方发布的附件材料，以便应聘者根据自身条件精准投递。 关于应聘者需满足的基本条件，首要一条是学历要求。应聘者须为通过国家统一招生计划录取，并于2025年按期毕业的全日制本科生或研究生；同时，2024年已经毕业但目前尚未落实工作单位的毕业生也符合报名资格。所有应聘者均需具备相应的学位证书。此外，良好的政治素质和道德品行是基本前提，身心健康，能够适应铁路工作岗位的特点和要求，也是重要的考察维度。部分特定岗位可能对视力、身高、体力等有进一步规定，需以具体...

为满足客运服务需求，呼和浩特铁路局计划于2025年9月面向社会公开招聘劳务派遣形式的列车服务人员。本次招聘活动由该铁路局统一组织，主要涉及包头与呼和浩特两个客运段的具体运营服务岗位。 在招聘规模方面，包头客运段预计招收96名工作人员，呼和浩特客运段计划招聘98名工作人员，两个客运段合计提供194个就业岗位。这些岗位均采用劳务派遣用工形式，录用人员将与铁路局指定的劳务派遣公司签订劳动合同。 岗位职责聚焦列车运行期间的旅客服务工作，包括但不限于以下内容：引导旅客有序乘车、协助安放随身行李、解答旅客问询、维持车厢秩序、提供必要的旅行协助等。工作人员需全程跟随列车运行，在动态服务环境中确保旅客享受到安全舒适的乘车体验。 此次招聘对应聘者的综合素质提出了一定要求。除符合基本身体条件外，应聘者应当具备良好的沟通表达能力、应急处理能力和团队协作意识。在列车运行这个特殊工作场景中，工作人员既要展现专业的服...

昌平区一项关键的道路建设工程迎来实质性进展，涉及定泗路的征收工作已正式启动。与此同时，这条主干道的拓宽改造计划以及一条以定泗路为起点的新建高等级公路项目也同步释放了最新动态。作为纵贯昌平南部地区的交通要道，定泗路的升级扩容对改善区域通行效率、疏解日益严峻的交通压力具有至关重要的作用。 此次启动的征收项目标志着定泗路整体改造计划进入了具体实施阶段。这条道路的现状已难以满足不断增长的交通需求，尤其在高峰时段，拥堵现象尤为突出。通过系统的改扩建工程，道路通行能力将得到显著提升，沿线交通节点也将进行优化，从而形成更为畅通高效的交通网络。 除了现有道路的改造，规划中还将新建一条一级公路，其起点便设在定泗路。这条新建道路将进一步完善昌平地区的路网结构，加强区域内各功能板块的互联互通，并为居民出行提供更多选择。两个项目的协同推进，展现了昌平区在优化交通基础设施方面的系统规划和坚定决心。 这些工程的实施不...

定泗路沙河段的拓宽改造工程迎来了关键性节点。这条道路目前仅为双向两车道，长期承受着远超其设计容量的交通负荷，拥堵已成为常态，对沿线居民的日常通勤造成了显著影响。提升道路通行能力，因而成为周边社区迫切的共同愿望。近期，该工程取得了实质性突破，北京市规划和自然资源委员会已正式核发了定泗路（生命科学园东路至七燕路段）改扩建工程的建设项目用地批复，标志着项目向前迈出了至关重要的一步。 此次改扩建工程的核心目标是彻底改变现有道路的窘境。规划中的新定泗路将大幅拓宽，升级为双向六车道的主干路标准。这不仅仅是简单的车道数量增加，更是一次全面的功能提升。工程内容涵盖了道路、桥梁、交通、照明、绿化以及最为关键的市政管线综合配套，旨在构建一个高效、安全、美观的现代化城市交通走廊。尤为值得一提的是，设计方案充分考虑了行人与非机动车的路权，将实现机非分离，显著提升慢行交通的安全性与舒适度，体现了以人为本的城市建设理...

在辽宁省的交通建设版图上，京沈高速公路改扩建、本溪至桓仁至宽甸以及凌源至绥中这三条高速公路项目，近期均取得了显著的阶段性成果。这三条路线的规划总里程合计约636公里，是辽宁省在“十四五”规划期间着力推进的关键交通基础设施工程，对完善区域路网、促进沿线经济发展具有战略意义。为确保年度建设任务的顺利完成，相关项目批复的流程得到了显著提速，较原定计划足足提前了三个月，为后续工作争取了宝贵的时间窗口。当前，各项目均已进入紧锣密鼓的筹备与推进阶段，建设方正严格实行工期倒排机制，以高效的管理确保工程进度。与此同时，引入社会资本方的招标工作、项目建设用地的审批手续等各项关键前置环节，也都在同步、有序地全力推进之中，为项目早日进入全面施工阶段奠定了坚实的基础。...

作为国内首条在改扩建过程中践行零碳理念的高速公路，济广高速济南至菏泽段的建设工程正稳步推进，现已进入关键阶段。目前，项目现场已全面铺开大桥下部结构的施工任务，各类施工人员与大型机械设备均已部署到位，正集中力量攻克全线控制性工程节点，全力保障既定目标——在2024年年底实现全线贯通并开放通行。 该路段在山东省高速公路网络中扮演着交通主动脉的角色，自建成通车以来，始终是连接省会济南与鲁西南地区菏泽等城市的重要通道。随着区域经济社会持续快速发展，既有道路的通行能力已逐渐难以满足日益增长的车流需求，部分路段在高峰时段拥堵现象时有发生，对物流效率和民众出行便捷度造成了一定影响。因此，实施改扩建工程，提升道路技术标准和运输服务能力，显得尤为迫切。 此次改扩建项目不仅着眼于拓宽路面、增加车道以提升基础通行能力，其更显著的亮点在于将“零碳”理念深度融入规划、建设和未来运营的全生命周期。项目通过引入一系列先...

近日，湖州师范学院在其2025年度工作部署会议上传递出一则关键讯息：学校当前的核心任务，是全力推进高水平湖州师范大学的建设进程。这一战略动向清晰地表明，湖州即将迎来一所崭新的高等学府——湖州师范大学。回顾其发展轨迹，湖州师范学院作为地方高等教育的中坚力量，始终将提升综合办学实力与人才培养质量置于核心位置。在近年来的发展中，伴随湖州市经济社会持续进步与产业升级转型，对高素质人才与科研创新的需求日益迫切，从而对区域内高等教育机构提出了更高期望。面对这一形势，学校积极顺应时代要求，不断优化学科布局，强化师资队伍建设，并深化教育教学改革，为最终实现更名升格奠定了坚实基础。这一从“学院”到“大学”的转变，不仅仅是名称上的更改，更是一个质的飞跃。它意味着学校在学科门类覆盖、研究生培养规模、科研创新水平以及社会服务能力等方面，都将迈上一个新的台阶，进入一个更广阔的发展平台。此举不仅是学校自身发展的内在需...